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2月起,又一批商用車行業新規將實施!

第一商用車網2023-01-31
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【第一商用車網 原創】

春節假期結束后,各地迎來了返程高峰。同時,隨著疫情防控政策的優化,我國物流運輸行業將逐步恢復常態,商用車行業也終將迎來復蘇。

那么,進入2023年2月份,國內有哪些商用車行業新規將要實施?各地方政策又有何調整呢?

全國政策

交通運輸部:發布《交通運輸安全應急標準體系(2022年)》

2023年1月初,交通運輸部印發《交通運輸安全應急標準體系(2022年)》(簡稱《體系》),旨在通過標準體系建設推動交通運輸安全應急重點領域標準補短板、強弱項、促提升,為加快建設交通強國提供有力支撐?!扼w系》共包含383項標準,已發布273項(含待修訂41項)、待制定110項,包括國家標準和交通運輸行業標準,分為基礎通用、工程建設與運營安全、旅客運輸安全、貨物運輸安全、應急管理及設施設備六個部分。

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四部門:推動解決當前“綠色通道”突出問題

2023年1月中旬,交通運輸部辦公廳會同發展改革委辦公廳、財政部辦公廳、農業農村部辦公廳印發《關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知》。聚焦當前存在的突出問題,重點解決鮮活農產品具體品種識別問題,進一步細化“新鮮”、“深加工”、“整車合法”等認定尺度。

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工信部:《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》7月實施

2023年1月中旬,工業和信息化部發布了GB 15084-2022《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》并將于2023年7月1日實施。傳統無邊框內視鏡、自由曲面后視鏡和攝像機-監視器系統(CMS)技術快速更新,GB 15084根據這些變化及時進行了修訂,規定了間接視野裝置的類別、通用要求、功能要求和安裝要求等。

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交通運輸部:優化調整交通運輸領域有關疫情防控措施

2022年12月底,交通運輸部印發《交通運輸部關于落實新型冠狀病毒感染“乙類乙管”總體方案 做好交通運輸疫情防控和服務保障工作的通知》,提出平穩有序實施“乙類乙管”交通運輸各項措施,最大程度保護人民生命安全和身體健康,最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響,包括:一、加強從業人員和乘客個人防護;二、加強運輸組織和服務保障;三、同步廢止和制定有關指南。

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15部門:推動全國空氣質量持續改善 2025新能源和國六車占比超40%

2022年11月14日,生態環境部、工信部、交通部等15部委聯合印發了《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》,聚焦重點地區、重點時段、重點領域開展集中攻堅,深入打好藍天保衛戰標志性戰役?!斗桨浮诽岢鲆獓绤柎驌粑廴究刂蒲b置造假等行為,加強重型貨車路檢路查,加快推動車輛全面達標排放、傳統汽車清潔化、機動車新能源化發展。方案提出,到2025年,全國柴油貨車排放檢測合格率超過90%,全國柴油貨車氮氧化物排放量下降 12%,新能源和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過40%。

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兩部門:到2025年建成交通運輸智慧物流標準體系

2022年10月24日,交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》(簡稱《指南》),持續提升智慧物流標準化水平,為加快建設交通強國提供高質量標準供給。

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《指南》提出,到2025年,聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域,完成重點標準制修訂30項以上,形成結構合理、層次清晰、系統全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系。交通運輸部將會同國家標準化管理委員會加強組織保障,加快相關標準制修訂相關程序,并加強重要標準宣貫培訓,擴大國際合作交流,為加快智慧物流發展、構建現代綜合交通運輸體系、促進經濟高質量發展提供有力支撐。

三部門:延續新能源車免征車輛購置稅至2023年底

2022年9月26日,國家財政部、稅務總局、工信部聯合印發《關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》,明確對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車,免征車輛購置稅,包括新能源商用車。

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地方政策

北京:新增1945個探頭 專盯“貨車右轉必?!?/strong>

2022年12月27日,北京市交管局網站公布了新增固定式交通技術監控設備位置公告:398處道路最新增設1945個“探頭”。石景山、海淀、順義、昌平、朝陽、大興、房山、豐臺和通州等區多條道路,新增一批“探頭”,專門監控“貨車右轉必?!?。

大貨車輪距遠,右轉存在“內輪差”,在以往交叉路口涉及重型貨車發生的傷亡事故中,內輪差和盲區引發的事故占70%以上,死亡率超過90%,因此大型車輛在路口右轉時要“一停車、二觀察、三起步、四緩行”,一定做到“右轉必?!?。

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內蒙古:發布《內蒙古自治區治理貨物運輸車輛超限超載辦法》

2023年1月5日,內蒙古自治區人民政府發布《內蒙古自治區治理貨物運輸車輛超限超載辦法》?!掇k法》中規定了旗縣級以上人民政府交通運輸、公安、工業和信息化、市場監督管理等有關部門應建立超限超載信用制度,將貨物運輸源頭單位、貨物運輸經營者、貨物運輸車輛、駕駛人等納入信用管理體系,相關信用信息納入信用信息平臺。通過信用治超建設和運用,強化貨運企業及從業人員的誠信考核,落實“一超四罰”,實施失信聯合懲戒,為信用體系在治超工作中充分發揮作用提供制度保障。

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三省一區:簽訂《道路客運行業高質量發展戰略合作框架協議》

2023年1月中旬,吉林省交通運輸廳牽頭,與遼寧省、黑龍江省、內蒙古自治區交通運輸廳簽訂了《道路客運行業高質量發展戰略合作框架協議》。在推進省際客運班線公交化改造方面,《協議》明確了優化省際公交站點設置、合理確定票價票制、提升省際公交服務水平、加強省際公交安全管理等方面的工作內容。在推廣省際定制客運服務方面,《協議》明確了加快發展定制客運、提升信息化服務水平、加強定制客運安全管理等方面的工作內容。據悉,“三省一區”交通運輸廳還就提升政務服務效率、建立工作協調機制等達成一致意見,將定期開展合作交流,共同推進道路客運行業高質量發展。

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湖南:加快推進公路沿線充電基礎設施建設

2022年12月30日,湖南省交通運輸廳印發《湖南省公路沿線充電基礎設施布局規劃》,旨在加快推進公路沿線充電基礎設施建設,構建完善的公路沿線充電基礎設施網絡,提升公路基礎設施服務能力,解決新能源汽車的充電難題?!兑巹潯访鞔_提出在“十四五”期內,湖南省高速公路、普通國省干線公路和農村公路充電基礎設施實現全面覆蓋,解決電動汽車中長距離出行的“里程焦慮”問題。

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四川:加快構建現代綜合交通運輸體系 形成綠色低碳運輸方式

2023年1月初,四川省政府印發《四川省碳達峰實施方案》,將實施十項重點行動?!斗桨浮诽岢?,加快交通強省建設,實施交通運輸綠色低碳行動。加快構建現代綜合交通運輸體系,形成綠色低碳運輸方式,確保交通運輸領域碳排放增長保持在合理區問,力爭盡快實現碳達峰。

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三省一市:加強“兩客一危一貨”監管力度

2023年1月中旬,江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局、上海市交通委員會執法總隊、浙江省公路與運輸管理中心、安徽省交通運輸綜合執法監督局聯合印發《長三角道路運輸“兩客一危一貨”聯合執法三年行動計劃》,聚焦聯席會議、信息共享、執法標準、聯合執法、聯合懲戒五大方面合作重點,提出10個主要目標任務以及相應的牽頭單位、參與單位和完成年份,進一步提升區域執法監管一體化水平,強化區域聯合監管力量。

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浙江:到2025年淘汰60%的國四及以下營運柴油貨車

2023年1月初,浙江省生態環境廳發布《浙江省污染天氣消除和柴油貨車污染治理攻堅三年行動方案(征求意見稿)》,提出加快老舊車輛提前淘汰,各地制定老舊汽車淘汰更新目標及實施計劃,采取經濟補償、限制使用、加強監管執法、建立完善重點車輛監管庫等措施,基本淘汰國三排放標準的柴油貨車(含場內車輛),逐步推進國四排放標準柴油貨車淘汰。到2025年,淘汰60%的國四及以下營運柴油貨車,累計淘汰4萬輛以上。推廣零排放重型貨車,加強柴油貨車氫能替代研究,積極謀劃綜合支持政策。

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山東:推動物流降本增效 加快交通低碳轉型

2023年1月初,山東省委、山東省政府印發《山東省建設綠色低碳高質量發展先行區三年行動計劃 (2023-2025 年)》,提出提升多式聯運服務能力,統籌現代流通體系硬件、軟件、渠道和平臺建設,推進多式聯運“一單制”,推廣冷鏈運輸、高鐵快運、網絡貨運等先進運輸方式,推動全社會物流降本增效;加快交通智慧低碳轉型,加速新能源和清潔能源運輸車輛推廣應用,實施“零碳”高鐵站、高速公路服務區和低碳高速公路示范,開展高速公路無人駕駛測試基地等示范項目。優先發展城市公共交通,提升公共交通出行比例,打造公交都市。

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河南:全面推廣交通運輸執法案件自助處理系統

為進一步深化“放管服”改革,推進服務型執法,提高執法效率和服務水平,節約群眾辦事成本,河南省交通運輸廳于2022年12月29日發布《關于全面推廣應用“交通運輸執法案件自助處理系統”的通知》,在全省推廣應用“交通運輸執法案件自助處理系統”。通過推廣應用自助處理系統,河南省將實現交通運輸執法案件全業務、全流程線上辦理,執法人員和當事人通過網絡以遠程“不見面”方式,協同完成調查取證、文書制作、電子簽名、繳納罰款、開具票據等案件處理全流程。

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江西:實施交通物流樞紐建設行動

2023年1月11日,江西省第十四屆人大一次會議在南昌開幕。江西省省長葉建春作政府工作報告時提到,融入共建全國統一大市場,實施交通物流樞紐建設行動,支持南昌、贛州、九江、鷹潭等國家物流樞紐建設,推動主要港口鐵路進港全覆蓋,完善綜合貨運樞紐多式聯運換裝設施,推進城鄉冷鏈物流骨干網建設和縣域物流配送體系建設試點,推進傳統物流設施數字化改造升級。

廣東徐聞:瓊州海峽北岸車輛實行應急分流

2023年1月18日,廣東省徐聞縣人民政府發布《關于瓊州海峽北岸各港口滯留車輛實行應急分流的通告》,為緩解車輛通行壓力,對通行車輛實行應急分流措施:一、小車經徐聞港通行;二、貨車經海安新港、粵海鐵路北港通行;三、班車經徐聞港、海安新港、粵海鐵路北港通行?;謴蜁r間視情況另行通知。

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責任編輯:李秀枝
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