上汽大通超越輕卡&解放動力勁威CA4DB發動機聯合鑒審會舉行
1月13日,上汽大通南京分公司副總經理孫軍和江蘇省汽車工程學院秘書長戈凱一行到一汽解放動力總成事業部參觀交流,受到一汽解放動力總成事業部副總經理黃成海、黃南翔等領導的熱情接待。
2023年01月31日
紅旗新能源設計美學:極盡美妙,秒殺驚艷
【紅旗新能源戰略發布】新征程,新藍圖,全球發展戰略內容全了解
從2022年下半年開始,中國一汽已實現除特殊用途車型外,做到“兩個全部,一個停止”,即技術創新投入全部用于新能源汽車,新增產能全部用于新能源汽車,停止傳統燃油車技術和產能的新增投入。一心一意、全力以赴,開足馬力、勇往直前奔赴在新能源汽車的新賽道上。
2023中國一汽紅旗品牌新能源汽車全球戰略發布會盛大召開!
新紅旗,正以中國高端汽車品牌引領者的姿態,開啟打造“中國第一、世界著名”新高尚品牌的壯闊征程。
卡友心聲丨陳黔江:解放動力助我趟過貨運低谷期
陳黔江:解放動力助我趟過貨運低谷期
知芯薈丨高速救人的浙A2Z162賀艷濤,為你點贊
高速救人的浙A2Z162賀艷濤,為你點贊
目標52萬臺!2023年玉柴還有哪些大動作?
聚玉林總部,隆重舉行營銷一線出征儀式,號召全體營銷將士牢記“以客戶為中心”,以開局即決戰、起步即沖鋒的戰斗姿態、奮斗姿態,分秒必爭,搶占市場先機,全力向著2023年全集團發動機銷售52萬臺目標奮進。
2023年01月30日
百億巨資投入 濰柴2023全面布局后市場
【第一商用車網 原創】2023年,濰柴將投入百億元,在后市場領域全面發力。
2023年01月20日
譚旭光與濰柴集團總經理馬常海、濰柴動力執行CEO張泉簽訂2023年“軍令狀”
譚旭光與濰柴集團總經理馬常海、濰柴動力執行CEO張泉簽訂濰柴2023年必須打贏的二十場硬仗“軍令狀”。
濰柴54萬臺 全柴35萬升第三 2022柴油機銷量年終榜單出爐
【第一商用車網 原創】2022年柴油機市場迎來收官!
2023年01月19日
踐行“客戶滿意是我們的宗旨” 濰柴后市場2023百億投入再發力!
2022年是疫情散點式爆發的一年,是商用車市場又一嚴峻考驗。濰柴作為商用車動力領軍企業,無論是在推動企業向前發展,還是應對行業挑戰,都必須扛起大旗以全擔當責任。
2023年01月17日
2022年度“我信賴動力”出爐!連續12年記錄內燃機產業變遷
2023年1月16日,第十二屆我信賴的商用車動力品牌活動(以下簡稱“我信賴動力”)以線上形式成功舉辦,2022年度“我信賴動力”名單在產業鏈上下游企業、媒體、終端用戶的共同見證下正式揭曉。
2023年01月16日
超200輛!美麗的蒙古國烏蘭巴托用上了中國動力!
近日,200余輛搭載玉柴發動機的公交車從內蒙古自治區二連浩特公路口岸貨運通道出境。
2022年新能源重卡動力誰主沉???
自卸車2022年實銷僅5萬輛 東風/重汽爭冠
天然氣重卡2022實銷不足4萬輛 解放登頂
牽引車2022實銷20萬輛 排行榜出爐!
2022輕客銷量排行前十
燃料電池重卡2022銷量大漲215%!誰奪冠?
2022完美收官! 江淮1卡未來可期!
全系進入“戰時狀態” 血戰到底,解放誓要
2022“誰是第一”商用車年度評選
迎戰物流高峰,解放青汽攜多款產品助力市
2022年10月“誰是第一”商用車月度評選
萬眾一“芯” 聚焦解放動力79周年慶
全新江淮星銳6系上市
為何TA的上市引來無數關注?
國產奔馳重卡強勢來襲!
江淮星銳藍牌輕客優選
重汽豪沃MAX天然氣重卡亮點多
長安覽拓者上市,會成為又一“爆款”皮卡
開著皮卡“跑山”是怎樣的體驗?
這款換電重卡上市即熱銷!
1月重卡銷4.6萬輛!重汽破萬 陜汽逆增
1月重卡銷4.5萬輛降5成!2、3月市場究竟怎
歐系輕客2022排行出爐 2023將是新品上市年
趨勢與未來——第一商用車2023新年賀詞
12月重卡銷5.4萬輛!東風1.5萬漲4成
2023年一季度重卡如何
600馬力自動擋牽引領銜
國產奔馳重卡動了誰的奶酪?
海安縣沈浩汽車貿易有限公司
主營:康明斯
河北敬業專用汽車有限公司
主營:沒有找到對應品牌
程力專用汽車股份有限公司
主營:福特全順 | 東風御風(客車)
ciooopany
主營:東風御風(客車)
山東尚誠工程監理咨詢有限公司
主營:福特全順 | 江淮客車
滄州嵩源農機銷售有限公司
主營:江淮汽車(客車)
Power Daily 尊享V39
17.99萬
Power Daily 尊享V36
15.49萬
Power Daily 尊享A50
31.59萬
Power Daily 尊享A42
25.59萬
Power Daily 尊享A39
18.99萬
Power Daily 尊享A36
16.89萬
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