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2022年12月國內11家輕卡品牌新聞傳播整體點評：
在2022年12月（2022年11月28日-2023年1月1日）的5周內，國內11家主流輕卡企業（或品牌）的“輕卡第一影響力指數”總得分為2094分，環比2022年11月（2022年10月31日-2022年11月27日）的4周得分（1723分）增長21.5%，同比2021年12月（2021年11月29日-2022年1月2日）的5周得分（2248分）下降6.9%。
2022年12月“輕卡第一影響力指數”實現環比增長，這一方面是因為12月統計了5周的數據，另一方也是因為12月是2022年的收官之月，在這最后一個月，各家企業為沖擊年終銷量目標，在營銷傳播方面也都更加賣力。
2022年12月份，輕卡品牌傳播的主題主要有年終獻禮、訂單交付、新能源、年會等，同時各輕卡企業斬獲大獎的新聞也屢見不鮮。下面，來看看各家企業的表現。
2022年12月“輕卡第一影響力”傳播事件統計
2022年12月，江淮1卡在出口市場連連發力，并且多有斬獲，旗下帥鈴輕卡交付巴西DHL物流公司；當月，帥鈴純電動輕卡N75EV還獲得了歐洲整車型式認證（WVTA）證書，這是中國汽車制造品牌又一次在國際上取得的權威認證，帥鈴輕卡正式獲得了歐洲市場不限量銷售資格，成功拿到歐洲高端市場的“通行證”。
據悉，帥鈴純電動輕卡N75EV是一款針對歐洲市場用車場景和用車需求，定制打造出的更高端、更專業、更好用的產品，該車車搭載了AEBS、LDWS、TPMS、360影像、雙安全氣囊、旋鈕換擋等一系列智能化高端配置，駕駛舒適、配置高、安全性出色。
2022年12月25日，東風多利卡超能全國上市暨品鑒萬里行收官儀式在長沙國際會議中心舉行，長達半年的東風多利卡超能全國上市暨品鑒萬里行活動落下帷幕?；顒悠陂g，東風輕型車在京津冀經濟區、長三角經濟區、川渝等城市群精選10個城市舉辦了多利卡超能的區域上市活動，活動影響力巨大，累計斬獲1947輛訂單。
2022年12月16日，福田汽車集團2023全球合作伙伴大會——歐航歐馬可事業部分會上，歐馬可新能源戰略發布，同時發布了涵蓋混動、純電等技術路線的多款產品。
基于全新的輕型電動化底盤架構，歐馬可全新E系列純電輕卡產品涵蓋EX、ES1、ES3全品系，產品覆蓋4.5-12噸級平臺，涉及城市個人自備、城市標載、城市高效貨運、環衛等場景；歐馬可混動路線H系列，主要針對冷鏈、商超等場景打造。在PS+P2混動構型加持，全場景、全氣候的精細標定下，綜合性能全面升級。
2022年12月29日，慶鈴汽車與湖南煙草新能源“甩箱”運輸車輛交車儀式在長沙舉行，40輛慶鈴新能源甩箱車交付客戶。據了解，從2014年開始，湖南煙草與慶鈴汽車探索研發了基于可交換集裝單元的二級配送模式，并成功運行至今?！靶履茉?甩箱式”的配送模式，讓跨區域大物流更集約、更高效，讓運營效率大幅提升、成本得到有效降低，是真正轉化為經濟效益的創新綠色、智慧發展的理念和落地應用。用于運送“甩箱”的慶鈴EVK100，是基于五十鈴研發制造體系，歷時5年研發打造的新能源明星輕卡，滿載等速工況續航高達435km，支持1C充電（快充1小時滿電），具有重量更輕、底盤強度高、操控性更好等優點。
江淮1卡優勢擴大 江鈴升前三 輕卡影響力格局生變
2022年12月的“輕卡第一影響力指數”排名依然是格局生變的一個月。當然，江淮1卡依然牢牢占據榜首位置，并且其在12月的優勢還在擴大，總得分比第二名高出2倍還多，三個得分項全部拿下行業第一。
2022年12月，除在出口市場多有斬獲意外，江淮1卡也在發力新能源?！缎氯A社：領跑混動，江淮1卡加快商用車新能源化發展》、《江淮1卡2022：高質量收官2022，江淮1卡“三駕馬車”發力2023！》等重磅報道在業內廣為傳播，江淮1卡在混動市場中的主力產品之一——駿鈴聚寶盆，也受到了高度關注。據介紹，新能1號駿鈴聚寶盆采用德潤 2X2 動力和PS功率分流混動系統，兩套動力系統，實現雙倍動力輸出，通過智能電腦控制發動機與兩部電機動力輸出配比、達到最優組合，實現燃油經濟性最大化的插電式混動系統。此外，江淮1卡還在著力宣傳愷達小卡。
第二名依然是東風輕卡。2022年12月，東風輕卡也在海外市場發力，《東風汽車股份海外事業全力沖刺！》讓我們了解了東風輕卡在海外市場的奮斗。12月，卡塔爾世界杯如火如荼地進行，東風輕卡便借著世界杯的東風進行傳播，《“世界杯”戰火正酣，東風凱普特星云三大絕技征戰綠茵場》、《東風多利卡超能：全能“冠軍”的自我修養》等報道廣為傳播。
第三名則是江鈴輕卡，要知道2022年11月份江鈴輕卡是第九名，12月其一舉殺入行業前三，進步驚人。從具體得分來看，江鈴輕卡之所以能夠在12月份上升6個名次，主要得益于其在微信閱讀傳播上面的出色發揮，190分的得分僅次于江淮1卡。2022年12月份，江鈴輕卡的傳播重點主要集中在藍牌合規輕卡和小卡產品。
中國重汽HOWO輕卡依然排名第四。2022年12月，中國重汽HOWO統帥輕卡摘得“2022年度中國高端輕卡第一品牌”大獎，這款自動擋輕卡產品在行業內引起廣泛關注。HOWO統帥搭載濰柴專屬T2.5發動機，可輸出160超大馬力，最大扭矩450N·m，可滿足多種路況需求；在變速箱的選擇上，其提供第七代S-AMT16手自一體變速箱，智能換擋，高效響應，曼技術橋傳遞效率高達96%，可靠性與操控的便利性皆屬上乘。
第五名福田歐馬可，其在12月的宣傳重點不僅僅有新能源，還有冷鏈物流車、藍牌輕卡等產品。
慶鈴輕卡在12月也實現了排名明顯上升，由第11名升至第8名。11月29日，浙江省山區26縣慶鈴汽車供富大篷車交車儀式在衢州衢江區舉行，首批慶鈴五十鈴供富冷藏車圓滿交付浙江省供銷社，這批車輛將為浙江省的山區消費品下鄉、農產品進城、農資農技進村等服務貢獻自己的一份力量。
2022年12月，依然入圍“輕卡第一影響力”榜單的濰柴新能源商用車排名第九。12月，濰柴新能源商用車旗下的德藍新能源輕卡榮獲“2022年度第一節能新能源輕卡”大獎，該新聞在行業內備受關注。位居行業第十的上汽輕卡，同樣在12月收獲大獎：上汽輕卡福星S100V斬獲“2022年度第一藍牌輕卡”稱號，上汽輕卡超越EC300則將“2022年度第一城配電動輕卡”大獎收入囊中。
編后語
2022年的輕卡市場就此收官?？v觀全年，各家輕卡企業在傳播方面有哪些傾向、有哪些亮點呢？進入新的一年，輕卡各品牌傳播會有哪些驚喜？請繼續關注本站報道。
